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Dienstag, 12. Dezember 2000

Gute Neuigkeiten aus der Antarktis

Bei herrlichstem Wetter sind wir am Sonntag abend hier in der Antarktis gelandet. Die Ilyushin aus Kasachstan hatte vier Tage Verspätung, da sie unterwegs bei den Tankstopps, zum Beispiel in Libyen, nicht überall die Landegenehmigung erhielt und auch teilweise nicht weiter kam. Der 7-stündige, knapp 4500 Kilometer lange Flug gemeinsam mit 30 norwegischen und finnischen Wissenschaftlern verlief problemlos - nur die Landung auf dem Blaueisfeld "Blue One" war wie immer ziemlich bombig (uneben) und glich mehr einem mittelheftigen Erdbeben. Nach vier Kilometer langer Schlitterfahrt mit mehrmaligem Abweichen von der Ideallinie kam die Ilyushin um 19:00 Uhr zum Stehen.

Bis alle Ausrüstung und Verpflegung entladen war und die Zelte für die erste Antarktisnacht standen, war es 2:00 Uhr morgens und wir alle ziemlich müde. Die Landschaft übertrifft alle meine Erwartungen - die Weite der Antarktis und die unglaublich klare Luft, dazwischen die unwirklich spitzen Gipfel der Drygalski Berge - fast unnahbar trotz greifbarer Nähe. Ein fast sechs Jahre alter Traum scheint nun in Erfüllung zu gehen.

Aussicht von Blue One

Der heutige Tag war herrlich windstill. Genau richtig zum Umpacken und Vorbereiten der Zugschlitten für die nächsten Tage. Bis alles auf die Schlitten geladen war, rief die Küchenmannschaft schon wieder zum Abendessen. Vor uns liegen für die nächsten Tage ca. 80 Kilometer Wegstrecke über erst zweimal begangene Gletscher bis zum Basislager auf der Westseite des Holtanna, das wir mit den schweren Schlitten in hoffentlich vier Tagen erreicht haben. Wenn der Wind günstig bläst und wir die Zugdrachen einsetzen können, kann es auch wesentlich schneller gehen.

Sobald wir das Basislager auf ca. 1700 m Meereshöhe erreicht haben werden, melde ich mich wieder mit weiteren Infos.

Beste Grüße aus Queen Maud Land
Ralf Dujmovits
AMICAL alpin

Am Rande bemerkt Glück gehabt! Dass ich jetzt "doch" hier in der Antarktis sein kann, hat schon ein wenig mit Glück zu tun: Die letzten fünf Tage haben wir noch viel mit den Zugdrachen trainiert. Alle außer Alain haben in dieser Disziplin ziemliche Defizite. Es ist gar nicht so einfach, bei starkem Wind zu starten oder, wenn der Drachen erst mal über einem steht und quasi aus dem Wind genommen wurde, langsam mit den Skiern Fahrt aufzunehmen. Das ganze bei 80 kg Gepäck im Schlitten, möglichst ruckfrei. Das will alles geübt sein, und leider gab es vorher zu wenig Gelegenheit. Zwar haben wir alle mehr oder weniger viele Gleitschirm-Flugjahre hinter uns, trotzdem ist es schon noch mal was anderes sich möglichst effizient ziehen zu lassen. Voller Enthusiasmus waren wir also bei unseren Trainingsversuchen am Strand; ich war gerade an der Reihe. Eine unerwartet starke Böe hob mich sofort vom Boden weg, genau als ich den Drachen leicht im Wind hatte. In zweieinhalb Meter Höhe ließ eine zweite Böe den Drachen dann die Richtung wechseln und ich bin mit dem Kopf und der rechten Schulter voraus nach fünf Meter Flug ziemlich hart im Sand gelandet. Eineinhalb Minuten muss ich wohl bewusstlos gewesen sein, so sieht man es auf jeden Fall auch auf dem Video, das Jorge, unser Kameramann, aufgezeichnet hat. Als ich langsam wieder zu mir kam, haben die Kollegen das einzig Richtige getan und mich per Spezialtrage und Krankenwagen erst mal ins nächste Krankenhaus bringen lassen. Eine mittelprächtige Gehirnerschütterung und eine heftige Schulterprellung wurdenfestgestellt - sonst nichts. Glück gehabt. So bin ich jetzt eigentlich froh - trotz der heftigen Kopfschmerzen und dem dicken Bluterguss an der Schulter - erst nochmal zwei Ruhetage in Kapstadt gehabt zu haben. Der "Rest" jetzt hier in der Antarktis, wird hoffentlich besser.